Despre următorul model putem spune că poate fi încadrat în categoria „Bijuterii pe patru roţi” nu doar prin moştenirea primită de la BMW ci şi prin felul în care a fost întreţinut.
Este vorba despre BMW E9, cunoscut publicului ca BMW New Six CS. Construit special de Karmann pentru BMW între anii 1968-1975, coupe-ul în două uşi are implantate în ADN legături puternice cu lumea raliurilor.
Propulsat de un motor cu şase cilindri în linie, cuplat fie la o transmisie manuală în patru trepte sau la una automată în trei trepte, modelul a ajutat constructorul bavarez să se afirme ca producător de modele sportive. Mai mult, urmaşul lui E9 avea să fie BMW E24, supranumit de mulţi „Rechinul”.
Fără a mai avea nevoie de niciun alt comentariu, vă prezentăm respectabilul BMW E9 în GALERIA FOTO